同性男男性娇喘视频网站,亚洲精品成人片在线观看精品字幕,男人最爱听的致命情话,性价比高的笔记本,欧美日韩一区二区超碰

避雷器 | 
打鈴儀 |  警示燈 |  電笛 |  電鈴 | 
航空插頭 |  插頭 |  排插板 | 
導軌 |  接線端子 | 
連接片 | 
新聞中心

全部16艘圓滿收官!北船重工交付中遠海運“惠和海”輪

DQZHAN訊:全部16艘圓滿收官!北船重工交付中遠海運“惠和?!陛?


9月6日,中國船舶武船集團北船重工與中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方為中遠海運發(fā)展建造的21萬噸散貨船“惠和海”輪成功交付。至此,中遠海運發(fā)展16艘21萬噸系列散貨船“吉祥和正、智信中華、國泰民康、錦繡昌盛”迎來上乘收官。


武船集團董事,北船重工黨委副書記、總經(jīng)理谷克超,中遠海運散運副總經(jīng)理陳延,中遠海運發(fā)展總會計師林峰出席儀式并先后致辭。中遠海運散運法務與風險管理部總經(jīng)理陳文穗擔任新船教母,將其命名為“惠和?!陛?,并在林鋒、陳延、谷克超的陪同下為其砍纜。


林峰在致辭中回顧與中遠海運散運良好的合作關(guān)系,并向為16艘系列船舶建造做出努力的合作方表示衷心感謝。他表示,21萬噸散貨船項目是中遠海運發(fā)展與中遠海運散運開展產(chǎn)融合作,加大協(xié)同合作力度,推動協(xié)同效應釋放,實現(xiàn)船東、貨主、船廠更加緊密連接的典范。未來,航運租賃事業(yè)部將繼續(xù)致力于賦能航運主業(yè)為導向,以市場化為原則,攜手航運產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),不斷開創(chuàng)合作共贏、協(xié)同發(fā)展的新篇章。


“惠和?!陛喪侵羞h海運發(fā)展16艘21萬噸系列散貨船(“惠吉?!薄盎菹楹!薄盎莺秃!薄盎菡!薄盎葜呛!薄盎菪藕!薄盎葜泻!薄盎萑A?!薄盎輫!薄盎萏┖!薄盎菝窈!薄盎菘岛!薄盎蒎\海”“惠繡?!薄盎莶!薄盎菔⒑!?)的*后一艘。該系列散貨船是服務國家“一帶一路”倡議,專為非洲幾內(nèi)亞鋁土礦航線打造、按國際船級社協(xié)會共同結(jié)構(gòu)規(guī)范要求開發(fā)的船型。該系列船Newcastlemax型散貨船總長300米,型寬50米,型深25.2米,設(shè)計航速14.5節(jié),入級中國船級社,擁有“智能航行、智能機艙、智能能效、智能平臺”等技術(shù)優(yōu)越特性,是新一代智能、綠色、環(huán)保、節(jié)能和**的大型散貨船,擁有大載重量、航海性能優(yōu)異、智能化程度高、綠色節(jié)能等特點,已逐漸取代18萬噸散貨船,成為市場上的主力船型。




該系列船綠色性能突出,采用環(huán)保材料和新技術(shù)、新工藝,采用前置導管和消渦鰭節(jié)能裝置,在持續(xù)使用功率(CSR)工況下航速達到14.5節(jié),同時采用新型低阻力水解型防污漆降低油耗,EEDI/EEXI二氧化碳排放控制在每噸海里2.22克內(nèi),與市場上同類船型相比**競爭力。


2019年,北船重工與中遠海運發(fā)展簽訂了4艘21萬噸散貨船合同,開啟了各方在造船領(lǐng)域的**合作。前期,北船重工已經(jīng)陸續(xù)交付“惠吉?!陛?、“惠祥?!陛啞ⅰ盎菡!陛?,“惠和?!陛喌慕桓稑酥局凹楹驼毕盗袌A滿收官。該批產(chǎn)品的建造鞏固了北船重工在干散貨船建造廠中的骨干地位,拓展了優(yōu)異客戶群體和新船型市場。21萬噸散貨船已成為公司新的主建船型、拳頭產(chǎn)品,目前手持18艘,合計378萬載重噸。


該批產(chǎn)品建造過程中,北船重工深入推進建模2.0理念,強化精益生產(chǎn),開展模擬搭載,合理配置人員,提升階段完整性,系列船周期持續(xù)縮短,收官船相比首制船,鋪底到半船漂浮縮短53%、半船漂浮到出塢縮短14%、出塢至試航縮短19%,創(chuàng)造了半船漂浮至試航100天、碼頭周期30天達到交付條件的紀錄。


收官船試航團隊中黨員同志發(fā)揮先鋒模范作用,與船東、船檢并肩作戰(zhàn),合理安排重點試驗項目(船舶測速、主機耐久、軸帶發(fā)電機功能、無人機艙),試航意見較首制船減少63%。


本批次四艘船建造過程中,受到了新冠肺炎疫情的強烈沖擊,北船重工按照武船集團和各級政府的部署,一手抓防疫、一手抓生產(chǎn),“外防輸入、內(nèi)防反彈”,把常態(tài)化疫情防控措施落實、落細,為產(chǎn)品高質(zhì)量交付提供了有力保障。


滬公網(wǎng)安備 31010102004818號