DQZHAN訊：上乘收官！滬東中華“天權(quán)星”號(hào)LNG船命名
10月20日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華建造的17.4萬立方米LNG船“天權(quán)星”輪（LNG MEGREZ）命名儀式在長(zhǎng)興島0號(hào)基地舉行，這標(biāo)志著滬東中華亞馬爾LNG船項(xiàng)目即將上乘收官。
命名儀式邀請(qǐng)到上海市虹口區(qū)人大常委會(huì)副主任李佳玉作為教母為新船命名、砍纜。中遠(yuǎn)海運(yùn)能源董事芮萌、劉竹聲、趙勁松，總會(huì)計(jì)師項(xiàng)永民，滬東中華造船集團(tuán)總經(jīng)理陳軍，商船三井（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)德元仙治，虹口區(qū)航運(yùn)辦副主任沈蘭出席本次命名儀式。商船三井常務(wù)執(zhí)行官松坂顯太，亞馬爾貿(mào)易公司董事加布利歐.布萊克、上海LNG總經(jīng)理叢劍分別通過遠(yuǎn)程連線及現(xiàn)場(chǎng)致辭。
滬東中華LNG船總建造師何江華主持儀式。商船三井、中遠(yuǎn)海運(yùn)、英國(guó)勞氏船級(jí)社、中國(guó)船級(jí)社、中船貿(mào)易、GTT公司等各方近百名嘉賓參加儀式。
上乘收官！滬東中華“天權(quán)星”號(hào)LNG船命名
“天權(quán)星”輪總長(zhǎng)295米，船寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)，是全球第四代XDF雙燃料推進(jìn)17.4萬方LNG船。該船采用Win GD設(shè)計(jì)CMD生產(chǎn)的雙臺(tái)W6X72DF雙燃料主機(jī)，能耗下降16%；而且采用GTT NO. 96 L 03+的特殊液貨艙模式和*新一代液貨艙圍護(hù)系統(tǒng)，運(yùn)輸中蒸發(fā)率僅為0.1%，低溫絕緣性能相比上一代提升30%以上，該船配備先進(jìn)環(huán)保裝置，符合國(guó)際海事界*嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)，是當(dāng)今世界上推進(jìn)效率*高、環(huán)保性能*優(yōu)的LNG運(yùn)輸船。
“天權(quán)星”輪的成功命名預(yù)示著亞馬爾LNG常規(guī)船項(xiàng)目即將上乘收官，標(biāo)志著自2017年6月項(xiàng)目簽署以來，滬東中華在各方通力支持下，即將實(shí)現(xiàn)全部4艘LNG船的圓滿交付。“天權(quán)星”輪即將交付，亞馬爾LNG項(xiàng)目的運(yùn)輸力量將得到有力補(bǔ)充，極大地加快項(xiàng)目貿(mào)易周轉(zhuǎn)速度，為亞馬爾項(xiàng)目的天然氣貿(mào)易提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。
在保持建造質(zhì)量?jī)?yōu)異的基礎(chǔ)上，滬東中華在亞馬爾項(xiàng)目中刷新國(guó)內(nèi)LNG船建造周期新紀(jì)錄，氣體試航*短紀(jì)錄，液貨艙系統(tǒng)*上等紀(jì)錄?！疤鞕?quán)星”輪成功命名，再次彰顯了滬東中華矢志**的品格，全力攻關(guān)的斗志，不懈奮進(jìn)的精神。
“天權(quán)星”輪由中遠(yuǎn)海運(yùn)能源所屬上海LNG和株式會(huì)社商船三井合資建造，“天權(quán)星”輪作為上海LNG亞馬爾4艘常規(guī)船項(xiàng)目的收官之作，為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源LNG船隊(duì)再添新“星”。
中遠(yuǎn)海運(yùn)上海LNG投資有限公司總經(jīng)理叢劍在致辭中表示，亞馬爾LNG運(yùn)輸項(xiàng)目是中遠(yuǎn)海運(yùn)能源LNG運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的重要里程碑，中遠(yuǎn)海能聯(lián)合投資了項(xiàng)目全部19艘新船中的18艘，而滬東中華建造的4艘LNG船質(zhì)量?jī)?yōu)異，產(chǎn)品性能與世界**LNG船同步。船東方對(duì)滬東中華的上等建造表示誠摯感謝。叢劍表示，亞馬爾新造船項(xiàng)目的上乘收官不是結(jié)束，而是與包括滬東中華在內(nèi)的各方，在未來更緊密合作的新開端，各方攜手并進(jìn)，繼續(xù)為全球LNG能源運(yùn)輸事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
俄羅斯亞馬爾項(xiàng)目作為L(zhǎng)NG全產(chǎn)業(yè)鏈一體化項(xiàng)目，總投資超270億美元，已建成3條年產(chǎn)量550萬噸LNG生產(chǎn)線，其中超300萬噸將運(yùn)往中國(guó)，被譽(yù)為“鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠”，它是中國(guó)提出“一帶一路”倡議以后**個(gè)海外重大項(xiàng)目，是中國(guó)推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的實(shí)踐詮釋，也是合作共贏的絲路精神的充分體現(xiàn)，對(duì)未來全球能源行業(yè)格局、北極開發(fā)，乃至北極航道的開拓等影響深遠(yuǎn)。
中遠(yuǎn)海運(yùn)能源投資建造了該項(xiàng)目14艘ARC7型冰級(jí)船和4艘常規(guī)船，2018年7月19日，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源亞馬爾冰區(qū)船項(xiàng)目首制船弗拉基米爾?魯薩諾夫輪，承載北極向中國(guó)供應(yīng)的**船LNG，成功靠卸中石油江蘇如東LNG接收站，為L(zhǎng)NG運(yùn)輸?shù)摹氨辖z綢之路”建設(shè)贏得良好開局，自此以后，亞馬爾項(xiàng)目通過“冰上絲綢之路”源源不斷向遠(yuǎn)東及中國(guó)輸送清潔能源，僅2020年，已輸送31航次LNG；2019年9月相繼接入的“天樞星”輪、“天璇星”輪和“天璣星”輪三艘常規(guī)船，至今也已經(jīng)運(yùn)營(yíng)15航次，共計(jì)完貨102萬噸LNG，不僅為亞馬爾項(xiàng)目的天然氣貿(mào)易提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障，也為保障我國(guó)能源**貢獻(xiàn)了積極力量。
中遠(yuǎn)海運(yùn)能源是中國(guó)LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)的**者，是世界LNG運(yùn)輸市場(chǎng)的重要參與者，投資建造的LNG船舶總規(guī)模已達(dá)41艘，總艙容694.36萬方。近年來公司LNG業(yè)務(wù)盈利能力不斷增強(qiáng)、抗周期能力更加凸顯、全球化程度不斷提高，作為**發(fā)展曲線的態(tài)勢(shì)漸入佳境。在“十四五”期間，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源將抓住LNG市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的機(jī)遇，大力推動(dòng) LNG作為**發(fā)展曲線高質(zhì)量發(fā)展，全力實(shí)現(xiàn)從中國(guó)領(lǐng)軍者向全球優(yōu)越者轉(zhuǎn)型、從LNG船舶投資人向LNG承運(yùn)人轉(zhuǎn)型，為保障國(guó)家能源運(yùn)輸**大動(dòng)脈，服務(wù)國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略做出更大貢獻(xiàn)。
