DQZHAN訊：Novatek在紅星造船廠LNG船訂單增至17艘
俄羅斯能源巨頭Novatek將提高其Arctic LNG 2項目訂造的Arc7破冰型LNG船數(shù)量，從原本的15艘增加至*多17艘，這批LNG船將由新成立的中俄合資公司負責(zé)運營。據(jù)悉，這批總價超過20億美元的LNG船大單已經(jīng)引發(fā)了中韓船企的激烈競爭。
俄羅斯媒體援引Novatek**執(zhí)行官Leonid Mikhelson的話稱：“我們正在摩爾曼斯克和堪察加半島進行轉(zhuǎn)運，現(xiàn)在我們需要決定將LNG運輸?shù)竭@些地點的問題。計算結(jié)果顯示，我們可能需要為Arctic LNG 2項目建造15到17艘破冰型LNG船。
Mikhelson表示，這些破冰型LNG船將由俄羅斯遠東船舶修造中心（FESRC）下屬紅星造船廠（Zvezda）建造，計劃在2025年之前交付。
他透露，俄羅斯政府“很快”將決定補貼紅星造船廠的建造成本與海外造船廠當(dāng)前市場價格之間的差額。
據(jù)悉，這批LNG船將由新成立的合資企業(yè)北極海運有限責(zé)任公司（MArT）負責(zé)運營。6月7日，中遠海運集團、Novatek、俄羅斯*大國有航運公司Sovcomflot以及絲路基金有限責(zé)任公司簽署協(xié)議，成立合資企業(yè)北極海運公司。
今年4月5日，Sovcomflot在紅星造船廠訂造了Arctic LNG2項目**艘Arc7破冰型LNG船。去年12月，Novatek已經(jīng)與Sovcomflot簽署了**艘LNG船的包運合同（COA），合同期限25年，規(guī)定新船必須在2022年年底之前交付，在2023年4月之前進行冰試。
Arctic LNG2項目的LNG船將采用破冰型設(shè)計，與大宇造船為Yamal LNG項目建造的一系列15艘破冰型LNG船規(guī)格類似。大宇造船也是目前全球唯壹具備破冰型LNG船建造技術(shù)與經(jīng)驗的船企。
此前，有消息稱，Novatek已經(jīng)與紅星造船廠及Sovcomflot簽署了額外4艘Arc7破冰型LNG船建造和使用的暫時協(xié)議，預(yù)計正式的合同將在今年夏季達成。這4艘破冰型LNG船計劃在2025年交付，合計造價可能達到20億美元左右。紅星造船廠將與韓國船企合作完成4艘LNG船的建造工作。
由于紅星造船廠本身沒有建造交付LNG船的經(jīng)驗，也尚未完全掌握破冰型LNG船建造技術(shù)。因此需要在擁有先進建造技術(shù)的海外船廠完成相當(dāng)一部分工程之后，再運到紅星造船廠進行后續(xù)工程。有報道稱，紅星造船廠將在今年6月之前選定技術(shù)合作伙伴。
Novatek的LNG船大單已經(jīng)引發(fā)了中韓船企的激烈競爭。韓國船企在建造破冰型LNG船方面具有很強的市場競爭力，因此對這筆訂單充滿期待。不過，憑借和俄羅斯的合作關(guān)系和成本優(yōu)勢，中國船企也將有機會參與競爭并有望攬獲部分訂單。
