DQZHAN訊：36艘！中船集團接百億訂單迎來“開門紅”
36艘新船、總金額超過100億人民幣，中船集團迎來了2019年接單“開門紅”。而滬東中華攬入67億元大單，接獲中國船企自2018年以來的首份17.4萬方LNG船訂單，成功沖出韓國船企的“圍剿”。
中船集團攬獲36艘新船“百億訂單”
1月28日，在北京釣魚臺國賓館舉行的中國船舶工業(yè)集團有限公司2019年高質(zhì)量發(fā)展論壇上，中船集團攬總金額超過100億元人民幣的合同，標志著中船集團以融促產(chǎn)助推高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)重大突破。
在簽約儀式上，中船集團旗下中國船舶（香港）航運租賃有限公司與PANGAEA、ZEAMARINE等公司簽訂了7個項目、共計36艘新船、總金額超過100億元人民幣的合同。這些新船將交由中船集團所屬江南造船（集團）有限責任公司、滬東中華造船（集團）有限公司、上海外高橋造船有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司、中船澄西船舶修造有限公司等企業(yè)建造。
36艘！中船集團接百億訂單迎來“開門紅”
此次簽訂的新船合同涉及多個船型，包括4艘17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）船、8艘13000噸多用途重吊船、4艘30萬噸超大型油船（VLCC）、20艘支線集裝箱船，此外還有4艘95000噸冰區(qū)加強型散貨船建造意向書和智能海洋漁工養(yǎng)殖船合作意向書等。其中大部分是**國際船舶市場發(fā)展的優(yōu)異船型，部分船舶建成交付后將用于“一帶一路”建設(shè)。
Atlantic Geneva S. A.與中船租賃簽署了20艘支線集裝箱船融資意向書，包括16艘1100TEU支線集裝箱船和4艘2400TEU支線集裝箱船。其中，Atlantic Geneva S. A.已經(jīng)分別與黃埔文沖、中船澄西簽訂了8艘1100TEU支線集裝箱船新造船合同、8艘1100TEU支線集裝箱船新造船合同。
中船租賃與滬東中華、商船三井分別簽訂2+2艘17.4萬立方米XDF推進型LNG船新造船合同、監(jiān)造協(xié)議和合作備忘錄。中船租賃與滬東中華簽訂6艘13000噸多用途重吊船新造船合同，與黃埔文沖簽訂2艘13000噸多用途重吊船新造船合同，與ZEAMARINE公司簽訂這8艘重吊船的租約合同。中船租賃與外高橋造船簽訂2+2艘30萬噸VLCC新造船合同。
中船租賃與PANGAEA公司簽訂2+2艘95000噸冰區(qū)加強型散貨船融資意向書，PANGAEA公司與廣船國際簽訂了這4艘新造船意向書。
36艘！中船集團接百億訂單迎來“開門紅”
中船租賃與青島國信藍色硅谷發(fā)展有限責任公司、青島國信金融控股有限公司、青島藍糧海洋工程科技有限公司、中船集團所屬中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院簽訂智能海洋漁工養(yǎng)殖船合資意向書；中船租賃還與系統(tǒng)工程研究院簽訂戰(zhàn)略合作意向書，雙方將在工業(yè)智能、智慧海洋等領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。
滬東中華獲67億元大單沖出韓國船企LNG船“圍剿”
36艘！中船集團接百億訂單迎來“開門紅”
在這“百億大單”中，滬東中華接獲了大多數(shù)的新船訂單，包括4艘LNG船和6艘多用途重吊船，總價值67億元人民幣。
其中，滬東中華與中船租賃簽訂的4艘17.4萬方XDF推進型LNG船新造船合同，是自2018年以來中國船企接獲的**筆17.4萬立方米級大型LNG船訂單，標志著滬東中華成功沖出韓國船企“圍剿”，充分彰顯了在LNG船建造領(lǐng)域的強大實力。
這4艘LNG船由滬東中華自主研發(fā)，是當今世界設(shè)計理念*新、裝備技術(shù)*先進的第四代全球通用型LNG船。該船型采用優(yōu)化的雙艉鰭線形，由2臺 WGD6X72DF 雙燃料低速機直接推進，系統(tǒng)效率高，全船日均油耗比第三代雙燃料電力推進系統(tǒng)船型降低16%，具有低蒸發(fā)率、低能耗、可靠性高、**環(huán)保、通用性強、前瞻性好、經(jīng)濟性優(yōu)等一系列特點。
滬東中華是我國船舶種類*全、優(yōu)異產(chǎn)品*多、建造實力*強的民船制造企業(yè)，已建成20艘大型LNG船，是我國船舶行業(yè)中唯壹獲“中國工業(yè)大獎”的船企。通過三代LNG船的自主研發(fā)設(shè)計和建造，滬東中華完全掌握了核心技術(shù)，形成了可持續(xù)**發(fā)展的能力，這次承接的第四代LNG船型，技術(shù)指標達到******。
36艘！中船集團接百億訂單迎來“開門紅”
2017年6月，滬東中華在與韓國三星重工的一場馬拉松式纏斗中勝出，奪得了俄羅斯YAMAL項目4艘17.4萬方LNG船訂單，攬下50多億元人民幣的大單；2017年10月，滬東中華再次打破韓國船企壟斷，獲得歐洲船東2艘17.4萬方LNG-FSRU訂單；2018年2月，滬東中華又一次在激烈對抗中勝出，擊敗韓國現(xiàn)代重工，斬獲標桿性的世界*大18600方LNG加注船訂單。
中船集團經(jīng)營接單取得重大“開門紅”
36艘！中船集團接百億訂單迎來“開門紅”
中船集團此次承接的“百億大單”是近年來國際船舶市場上*具影響力的新船訂單，是2019年中船集團經(jīng)營接單取得的重大“開門紅”，也是中船集團為慶祝新中國成立70周年獻上的一份“厚禮”，將為中船集團高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
中船集團表示，受國際船舶市場持續(xù)低迷的影響，目前船舶企業(yè)的生存發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)，接單難的問題尤為突出，市場競爭達到白熱化的程度。在這種情況下，中船集團科學研判市場形勢和船東需求，按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，以中船租賃這家境外公司為先鋒，瞄準優(yōu)異船型，深挖市場潛力，**合作模式，充分發(fā)揮集團整體優(yōu)勢，*終以產(chǎn)融結(jié)合的方式短期內(nèi)一次性拿下了“百億訂單”，為推動船舶市場走出低谷注入了一針強心劑，極大地提振了中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的信心。
中船集團黨組書記、董事長雷凡培在出席論壇及簽約活動時表示，2018年，中船集團經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升，各項工作卓有成效，實現(xiàn)利潤同比增長32.4%。2018年，中船集團制定并發(fā)布了高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要，明確以“服務(wù)國家戰(zhàn)略、支撐國防建設(shè)、**行業(yè)發(fā)展”為使命，積極構(gòu)建海洋防務(wù)裝備產(chǎn)業(yè)、船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)、海洋科技**應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和船舶海工服務(wù)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)板塊，努力建設(shè)****的海洋科技工業(yè)集團。
雷凡培指出，中船集團能夠順利實施高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略得益于“三個堅持”。一是堅持自主**，提供高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)。2018年，中船集團自主設(shè)計建造一批優(yōu)異高質(zhì)量船舶，在船舶科技領(lǐng)域已經(jīng)從跟隨者向并肩者轉(zhuǎn)變，正向領(lǐng)跑者發(fā)力前進。二是堅持開放發(fā)展，國際化程度再**高。中船集團始終把自身發(fā)展融入到經(jīng)濟全球化和發(fā)展高層次開放型經(jīng)濟的時代潮流中，積極踐行“一帶一路”倡議，持續(xù)加大國際化發(fā)展力度，努力實現(xiàn)共贏合作、共謀發(fā)展、共**篇。三是堅持塑造中船品牌，造船實力達到更高水平。中船集團目前能夠設(shè)計、建造符合世界上任何一家船級社規(guī)范、滿足國際通用技術(shù)標準和**公約要求、適航于任一海區(qū)的現(xiàn)代船舶，以及具有******的大型海洋工程裝備產(chǎn)品。
他強調(diào)，2019年，中船集團將緊緊抓住市場緩慢復蘇的機遇，面向海洋、深耕海洋，持續(xù)強化科技**，加快向優(yōu)異領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，努力建設(shè)****的海洋科技工業(yè)集團，爭當我國海洋強國、科技強國和制造強國建設(shè)的排頭兵。
