DQZHAN訊：全球首艘純LNG動力豪華郵輪出塢
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月21日，由德國船廠Meyer Werft建造的全球首艘完全使用LNG作為動力的郵輪“AIDAnova”號正式出塢。
“AIDAnova”號長337米，寬42米，184000總噸，有2500間客艙，配備超過5000個(gè)床位，能夠?yàn)?600名乘客提供住宿。船上配備了4臺雙燃料發(fā)動機(jī)，可以在港口和海上使用目前*環(huán)保、排放*低的化石燃料運(yùn)營。
2017年2月21日，德國Meyer Werft船廠為AIDA Cruises建造的全球首艘純LNG動力郵輪正式開工，這也是****艘能夠完全使用LNG動力的郵輪。
這艘郵輪將以能夠滿足*嚴(yán)格環(huán)保法規(guī)要求的Caterpillar / MaK發(fā)動機(jī)為動力。能源效率是整個(gè)設(shè)計(jì)建造工作的重點(diǎn)。規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作將優(yōu)先考慮熱回收、**的電動馬達(dá)、LED照明、船舶自動化、減少阻力的水下油漆優(yōu)化、重量優(yōu)化材料選擇和許多其他因素。這些標(biāo)準(zhǔn)將在郵輪行業(yè)首開先河。
“AIDAnova”號是AIDA Cruises的*新一艘郵輪，在出塢之后，“AIDAnova”號將停泊在Meyer Werft的舾裝碼頭，安裝桅桿和煙囪覆面。
“AIDAnova”號預(yù)計(jì)將在9月底交付，沿埃姆斯河前往北海。在此之前，這艘郵輪將一直停留在船廠港口，進(jìn)行進(jìn)一步的舾裝和內(nèi)部裝修工作。另外，船上LNG發(fā)動機(jī)還將執(zhí)行進(jìn)一步的測試，船東也將進(jìn)行驗(yàn)收程序。
與此同時(shí)，“AIDAnova”號約1400名船員將開始船上訓(xùn)練。在交付之后，“AIDAnova”號將于2018年11月中旬首航，迎接其**批乘客，于2021年春季投入運(yùn)營。
Meyer Werft表示，為了使“AIDAnova”號能夠停泊在舾裝碼頭，目前系泊在舾裝碼頭的**加勒比郵輪“海洋光譜”號（Spectrum of the Seas）將轉(zhuǎn)移至Meyer Werft港口的另一個(gè)泊位。一旦“AIDAnova”號出塢，目前正在舾裝碼頭安裝的“海洋光譜”號浮動部分將調(diào)回控制的2號建造碼頭，工作將繼續(xù)進(jìn)行。
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