8月18日，上海船廠船舶有限公司為上海中谷物流股份有限建造的第六艘2500TEU內(nèi)貿(mào)集裝箱船S1249輪在崇明船臺(tái)順利下水。至此上海船廠為中谷物流建造的6艘同類(lèi)型船已完成交付4艘，2艘處于碼頭舾裝階段。計(jì)劃年底全部交付完畢。
這家百年船廠正式進(jìn)入***！
2018年8月18日，應(yīng)該是一個(gè)好日子，就在這**，上海船廠崇明廠區(qū)船臺(tái)*后一艘船下水。由于市場(chǎng)不景氣的因素，加上崇明島國(guó)家環(huán)境保護(hù)的原因，上海船廠這家百年船廠繼前幾年關(guān)閉修船業(yè)務(wù)之后，造船業(yè)務(wù)也將于今年年底全部結(jié)束，這也意味著這家百年船廠開(kāi)始進(jìn)入***。查看鏈接“搬還是關(guān)?這家百年船廠為何“大旗不倒””
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2018年8月18日也是一個(gè)特殊的日子，14年前的2004年8月19日，上海船廠浦東陸家嘴廠區(qū)1號(hào)船臺(tái)，*后一艘新船57300噸超靈便型散貨輪——“嘉祥山”輪下水。上海船廠崇明船臺(tái)接下了”接力棒”，更開(kāi)啟了上海船廠東進(jìn)崇明“邊經(jīng)營(yíng)、邊生產(chǎn)、邊建設(shè)、邊搬遷、邊重組”五面俱進(jìn)的輝煌歷史。
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崇明7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)于2002年10月開(kāi)工，2003年10月建成交付。從建成到2018年8月18日S1249船下水，歷經(jīng)了近15個(gè)年頭，她見(jiàn)證了上海船廠上下一心、眾志成城，從五面俱進(jìn)到高速發(fā)展、風(fēng)雨兼程的15年。
2004年11月9日，上海船廠為中海集團(tuán)公司建造的57,300噸散貨船“嘉和山”號(hào)在上海船廠新建成的崇明基地的7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)上緩緩滑入長(zhǎng)江（這也是千年崇明島上建造的**艘萬(wàn)噸巨輪），拉開(kāi)了上海船廠東進(jìn)崇明后新一輪大發(fā)展的序幕。
然而，時(shí)光荏苒，一個(gè)十四年的輪回，上海船廠又到了船臺(tái)結(jié)束使命的時(shí)刻。
以下圖文摘自“知天命的季節(jié)”微博文章“上海*大的船臺(tái)今天完成歷史使命”：
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今天是2018年8月18日，也是上海船廠崇明廠區(qū)船臺(tái)*后一艘船下水的日子，一晃，上海船廠來(lái)崇明安家落戶已經(jīng)十三年了。2005年，當(dāng)時(shí)的上海船廠來(lái)崇明時(shí)，這里是太多的荒蕪，而現(xiàn)在，這里已經(jīng)是一個(gè)成規(guī)模的現(xiàn)代化的造船企業(yè)，但由于國(guó)家環(huán)境保護(hù)的原因，以及市場(chǎng)不景氣的因素，上海船廠繼前幾年關(guān)閉修船業(yè)務(wù)之后，造船也將于今年年底全部結(jié)束。
在這里，放幾張今天在崇明廠區(qū)拍攝的照片，熟悉得畫(huà)面也許不久以后就是記憶了。
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上海船廠崇明廠區(qū)的大門(mén)，以前上下班時(shí)間人流車(chē)流熙熙攘攘，根本就很難走路的，那時(shí)對(duì)于這樣的環(huán)境總是發(fā)愁，現(xiàn)在卻顯得很寧?kù)o了，以至于有些懷念那時(shí)候的熱鬧與嘈雜。
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船臺(tái)、港池區(qū)域也不再是熱鬧的生產(chǎn)場(chǎng)面，一切都顯得靜悄悄的。只有藍(lán)天白云默默地與上海船廠作伴。
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一個(gè)篳路藍(lán)縷156年的上海船廠，一個(gè)光榮與夢(mèng)想的上海船廠，難說(shuō)再見(jiàn)！
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上海船廠浦東廠區(qū)船臺(tái)*后一艘船下水的日子是2004年8月19日，今天是2018年8月18日，時(shí)光荏苒，一個(gè)十四年的輪回，上海船廠又到了船臺(tái)結(jié)束使命的時(shí)刻。因此想辦法在同一角度對(duì)照兩個(gè)地方的船臺(tái)，卻發(fā)現(xiàn)人是物非，過(guò)去的真的已經(jīng)回不去了。
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2004年8月19日，浦東廠區(qū)的船臺(tái)*后一艘下水船和還算年輕的自己。
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2018年8月18日，崇明廠區(qū)船臺(tái)*后一艘下水船和不再年輕的自己。
今天的上海船廠微信朋友圈被*后一艘船下水占據(jù)，有人說(shuō)這是上海船廠意志的力量，也是一個(gè)難忘的時(shí)刻。
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臺(tái)風(fēng)之后的藍(lán)天白云，給今天的下水儀式增添了不同凡響的色彩。
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有領(lǐng)導(dǎo)在朋友圈說(shuō)道：孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見(jiàn)長(zhǎng)江天際流，上海*大的船臺(tái)下水完成了歷史使命！這多少有些滄桑的感覺(jué)。
也有人感慨道：2018年8月18日，一個(gè)值得所有上船人記住的日子，*后一條船在崇明廠區(qū)船臺(tái)下水，它或?qū)⒊蔀檫@個(gè)百年老廠歷史上*值得紀(jì)念的日子……因此合影留念是必須的，畢竟這里的日日夜夜，上海船廠的許多員工為這片土地付出太多，此時(shí)此刻大家的心情是復(fù)雜的。
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此刻，還是珍惜這些年不曾平凡卻難忘艱難歲月，*后一艘船下水的雄姿必須成為我們長(zhǎng)久的記憶。日照——今后的陽(yáng)光能夠照亮上海船廠未來(lái)的路嗎？
也許以后，這里會(huì)成為國(guó)際生態(tài)島的一部分，對(duì)于上海船廠的員工而言，這里卻是付出青春、汗水和心血的地方，十三年的風(fēng)風(fēng)雨雨，許多往事已成云煙。
回來(lái)的路上，看見(jiàn)厚厚的云層下陽(yáng)光噴薄而出，我以為這應(yīng)該可以象征上海船廠的今天和明天。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越，從頭越，蒼山如海，殘陽(yáng)如血。
今天的告別在心里真的很艱難，我們算完成使命了嗎？無(wú)法回答?。?
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但是，上海船廠的曾經(jīng)已經(jīng)深深地烙印在我們上海船廠員工的心里和年輪中，因?yàn)檫@是我們經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，我們只能告訴自己，我們擔(dān)當(dāng)?shù)氖菤v史，盡管有些苦澀，可那是我們自己的。就像一位浦西分廠退休好久的干部在朋友圈寫(xiě)道：“但是*終，我們還是以上海船廠為榮，謝謝你！”
