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**-電源電涌保護(hù)器
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液壓氣動(dòng)
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HS輕型直線導(dǎo)軌
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SZ微型直線導(dǎo)軌
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電磁離合器
干式電磁離合器
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濕式電磁離合器
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電磁鐵
制動(dòng)器
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牽引電磁鐵
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退磁器
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電磁換向閥
板式換熱器
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濕式電磁換向閥
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氣缸
車輛用液壓缸
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薄型液壓缸
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電磁閥電控閥
過(guò)濾器
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膨脹閥
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電磁閥
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電磁閥線圈
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三聯(lián)件
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二位五通電磁閥
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二位三通電磁閥
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二位二通電磁閥
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控制器
遙控器
工業(yè)遙控器
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起重機(jī)控制臺(tái)
起重機(jī)聯(lián)動(dòng)臺(tái)
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主令控制器
LK5G主令控制器
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LK22主令控制器
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XKB主令控制器
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LK18主令控制器
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LK17主令控制器
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DKL16主令控制器
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LK16主令控制器
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LK15主令控制器
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LK14主令控制器
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LK5主令控制器
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LK4主令控制器
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LK1主令控制器
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凸輪控制器
JK16凸輪控制器
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KTJ17凸輪控制器
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KTJ15C凸輪控制器
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KTJ15B凸輪控制器
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KTJ15A凸輪控制器
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KTJ15L凸輪控制器
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KTJ15凸輪控制器
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KTJ6凸輪控制器
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KTJ5凸輪控制器
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KTJ1凸輪控制器
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KT14凸輪控制器
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KT12凸輪控制器
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KT10凸輪控制器
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)
軸承
編碼器
電機(jī)
小型電機(jī)
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風(fēng)機(jī)
管道風(fēng)機(jī)
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軸流風(fēng)機(jī)
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可編程邏輯控制器PLC
轉(zhuǎn)差離合器控制裝置
轉(zhuǎn)差離合器控制器
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電機(jī)調(diào)速器
給料機(jī)控制器
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交流電機(jī)調(diào)速控制器
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直流電機(jī)調(diào)速控制器
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力矩電機(jī)控制器
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電磁調(diào)速電機(jī)控制器
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變頻器
高壓變頻節(jié)電器
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簡(jiǎn)易型變頻器
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通用型變頻器
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電力電子
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分流器
**柵
膠帶
電工膠帶
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報(bào)警設(shè)備
打鈴儀
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警示燈
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電笛
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電鈴
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插頭插座
航空插頭
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無(wú)功補(bǔ)償控制器
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接線盒連接片
連接片
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熔斷器
溫度保險(xiǎn)絲
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載熔件(熔斷器手柄)
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報(bào)警熔斷器
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電阻
瓷盤電阻
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板型電阻
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線繞電阻器
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電位器刻度盤與旋鈕
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碳膜電位器
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多圈線繞電位器
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單圈線繞電位器
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開關(guān)電器
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電極保持器/電極
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無(wú)浮標(biāo)開關(guān)
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事故按鈕
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行車開關(guān)
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蜂鳴器
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按鈕盒
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按鈕開關(guān)信號(hào)燈附件
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指示燈
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按鈕開關(guān)
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主令開關(guān)
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接近光電開關(guān)
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磁性開關(guān)
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霍爾開關(guān)
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光電開關(guān)
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接近開關(guān)
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微動(dòng)鈕子船型開關(guān)
輔助開關(guān)
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波段開關(guān)
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船型開關(guān)
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鈕子開關(guān)
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微動(dòng)開關(guān)
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行程限位腳踏開關(guān)
超速開關(guān)
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料流檢測(cè)器
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阻旋式料位控制器
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縱向撕裂開關(guān)
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溜槽堵塞檢測(cè)器
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多功能行程限制器
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打滑檢測(cè)器
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兩級(jí)跑偏開關(guān)
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高度限制器
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拉繩開關(guān)
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腳踏開關(guān)
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限位開關(guān)
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行程開關(guān)
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轉(zhuǎn)換倒順組合開關(guān)
電焊機(jī)開關(guān)
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組合開關(guān)
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倒順開關(guān)
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萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開關(guān)
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隔離負(fù)荷開關(guān)
鐵殼開關(guān)
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戶外隔離開關(guān)
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負(fù)荷隔離開關(guān)
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刀開關(guān)
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電源電器
不間斷電源
蓄電池
調(diào)壓器
電動(dòng)接觸調(diào)壓器
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三相調(diào)壓器
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單相調(diào)壓器
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開關(guān)電源
開關(guān)電源
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G3系列開關(guān)電源
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NE系列開關(guān)電源
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逆變器
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高可靠全自動(dòng)逆變器
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松下未來(lái)布局:繼電器和連接器殺傷力不容小覷
DQZHAN訊:松下未來(lái)布局:繼電器和連接器殺傷力不容小覷
提到松下,相信普通消費(fèi)者了解*多的就是松下的電器產(chǎn)品,大到電視、洗衣機(jī),小到剃須刀等產(chǎn)品。但作為電子行業(yè)的從業(yè)人員,一定會(huì)或多或少了解到松下在元器件這塊的貢獻(xiàn)。無(wú)論是應(yīng)用在太陽(yáng)能或者電動(dòng)汽車領(lǐng)域的繼電器,還是應(yīng)用在手機(jī)、平板等智能終端的連接器,松下都投入了大量的研發(fā)力量,并推出了受業(yè)界肯定的產(chǎn)品。在日前舉辦的高交會(huì)電子展,松下電器元器件公司展示了他們*新的產(chǎn)品,并給觀眾帶來(lái)了全新的產(chǎn)品應(yīng)用方案。
松下展會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 繼電器的應(yīng)用**
近年來(lái),人們的環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)烈,太陽(yáng)能和電動(dòng)汽車的廣泛應(yīng)用就被提上了議程。同時(shí)我們知道,這些產(chǎn)品在應(yīng)用的過(guò)程中,對(duì)產(chǎn)品或者對(duì)人身**而言,其用電**性是*受用戶關(guān)注的。
對(duì)于一個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)而言,從電池板接收太陽(yáng)能,轉(zhuǎn)變成不穩(wěn)定的直流電,再通過(guò)逆變器轉(zhuǎn)變成家庭使用所需要的交流電或者光伏并網(wǎng)。在其中會(huì)碰到各種各樣的突變因素,例如沒太陽(yáng)時(shí)對(duì)電池板的斷路保護(hù),或者光伏并網(wǎng)應(yīng)用時(shí)產(chǎn)生異常時(shí)候?qū)ο到y(tǒng)的保護(hù)等各種情況,這樣就使的繼電器的應(yīng)用異常重要。
松下的繼電器介紹
針對(duì)這種情況,松下公司推出了面向太陽(yáng)能發(fā)電的AC/DC負(fù)載用功率繼電器。并在展會(huì)上展示了其整套太陽(yáng)能的應(yīng)用系統(tǒng)。
根據(jù)松下的工作人員介紹,在太陽(yáng)能板與控制系統(tǒng)的連接中,首先會(huì)在靠近太陽(yáng)能側(cè)用到松下的HE-V、EP繼電器,這種高容量的DC功率繼電器會(huì)有以下幾種應(yīng)用:
1、 在面板上覆蓋有遮蔽物、或者發(fā)生故障的情況下,整個(gè)系統(tǒng)的面板發(fā)電效率都會(huì)下降。在這種情況下,通過(guò)使用繼電器,對(duì)低效率的面板進(jìn)行旁路,或者切斷電池板組,從而可確保整個(gè)系統(tǒng)的發(fā)電效率。
2、 發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候,通過(guò)使各個(gè)面板斷路,從而確保系統(tǒng)的**性。
3、 保養(yǎng)維護(hù)時(shí),實(shí)施遠(yuǎn)程控制,降低維護(hù)成本。
松下的HE-V繼電器可實(shí)現(xiàn)*大1000V DC、20A的切斷功能。
同時(shí)我們?cè)谔?yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中可能會(huì)連接一個(gè)蓄電池用于儲(chǔ)能,在蓄電池和系統(tǒng)之間連上繼電器,就可對(duì)異常時(shí)的大電流(80A-300A)進(jìn)行切斷,保護(hù)電池組。
我們利用太陽(yáng)能發(fā)電并將電并入電網(wǎng),這在歐美等國(guó)家已然是一種常態(tài),在國(guó)內(nèi)也在逐步推進(jìn)。這樣在電網(wǎng)和太陽(yáng)能控制系統(tǒng)中必然會(huì)用繼電器來(lái)對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行**切斷,具體來(lái)說(shuō)就是在產(chǎn)生異常時(shí)進(jìn)行切斷,以免影響到商用電源的端。這樣就可以對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)。通常情況下,這里使用的是功率繼電器。而松下公司的LF-G繼電器和HE繼電器PV型就是為應(yīng)付這種情況而推出的。
根據(jù)松下介紹,其LF-G繼電器是符合歐洲的太陽(yáng)能發(fā)電標(biāo)準(zhǔn),其繼電器的觸電絕緣距離做到了1.8mm,而繼電器觸點(diǎn)間的耐浪涌達(dá)到2.5KV以上。同時(shí)其LFG、HE繼電器PV型與以往的功率相比,可對(duì)線圈進(jìn)行降壓處理以節(jié)省功耗,這樣的產(chǎn)品就可以為急切的節(jié)能做出更大的貢獻(xiàn)。在當(dāng)前太陽(yáng)能應(yīng)用大熱潮環(huán)境下,松下在這方面的應(yīng)用走在了行業(yè)的前列。
同樣的應(yīng)用也出現(xiàn)在電動(dòng)汽車上面,根據(jù)松下工作人員介紹,由于電動(dòng)汽車上面應(yīng)用到了高電壓電池組,所以如何借助繼電器保證電動(dòng)汽車的電氣環(huán)境的**的領(lǐng)域是松下這些年來(lái)一直專注研究的領(lǐng)域。
所謂EV繼電器是電動(dòng)汽車和緩和動(dòng)力汽車開發(fā)過(guò)程中不可缺少的組件。根據(jù)松下工作人員的介紹,繼電器在電動(dòng)汽車上面主要的應(yīng)用主要包括:主繼電器、預(yù)充電繼電器和充電繼電器等。這些繼電器在工作過(guò)程中,配合保險(xiǎn)絲保護(hù)整個(gè)電動(dòng)車回路系統(tǒng)的**。
特別是用于高壓電池和電機(jī)中間高壓控制的主回路EV繼電器,在保證電動(dòng)汽車系統(tǒng)的**上起到了關(guān)鍵的作用。松下EV繼電器自從1997年量產(chǎn)以來(lái),到現(xiàn)在為止銷售量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)。目前全球研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車的廠家,如一些知名日系車廠及歐美系的制造商都和松下有著合作關(guān)系。正因?yàn)榕c這些廠商常年的合作,松下車載EV繼電器在全球市場(chǎng)有著很高的市場(chǎng)占有率。
究竟是什么原因使松下的EV繼電器占有如此大的市場(chǎng)呢?
“獨(dú)特的技術(shù)是松下EV繼電器暢銷的保證”,松下工作人員強(qiáng)調(diào)。而他所說(shuō)的獨(dú)特技術(shù)的就是指松下在繼電器的氫氣密封技術(shù)和磁滅弧技術(shù)。
一般情況下,直流高電壓進(jìn)行切斷時(shí)觸點(diǎn)之間會(huì)產(chǎn)生電弧,松下EV繼電器通過(guò)磁場(chǎng)力把電弧移動(dòng)到觸點(diǎn)端部并拉長(zhǎng),而且封入的氫氣能強(qiáng)烈冷卻電弧并產(chǎn)生高電弧電壓從而實(shí)現(xiàn)短瞬間切斷。松下?lián)碛腥?*的高壓繼電器的氣體密封以及磁滅弧技術(shù)。
從1997年開始,松下就已經(jīng)布局日系廠商量產(chǎn)型的混合動(dòng)力車,并為其進(jìn)行高壓繼電器配套,因此松下在高容量切斷繼電器產(chǎn)品本身和設(shè)計(jì)方案等方面還是積累了很多的經(jīng)驗(yàn)。所以說(shuō)不僅僅是賣產(chǎn)品更重要的是如何為客戶提供一系列完整的解決方案是松下的另一個(gè)亮點(diǎn)。經(jīng)驗(yàn)加技術(shù)也是松下這十幾年來(lái)屹立在EV繼電器領(lǐng)域的根本。
小連接器里的大文章
談到平板和智能手機(jī)這類智能終端設(shè)備,大家基本都會(huì)對(duì)他們的屏幕、CPU、GPU等大模塊有一定的了解。而連接器,作為一個(gè)占手機(jī)成本的1%的小部件,在這些終端中發(fā)揮的作用是不可或缺的。當(dāng)前手機(jī)類終端中模塊眾多,例如板與板之間的對(duì)接、攝像頭模塊、顯示模塊與主板的對(duì)接。這些里面都會(huì)用到連接器,而松下作為一個(gè)專于連接器十幾年的企業(yè),自從21世界初期進(jìn)入中國(guó)以來(lái),從板對(duì)板連接器到FPC連接器,松下都推出了高質(zhì)量的元件,滿足客戶日益增長(zhǎng)的需求。
連接器作為手機(jī)內(nèi)部連接的重要部件,是手機(jī)質(zhì)量保證因素之一,因?yàn)槿绻B接器的鏈接不過(guò)關(guān),則會(huì)對(duì)手機(jī)的功能造成很大的影響。連接器的模具和精度對(duì)于保證連接器的良率是至關(guān)重要。
松下連接器應(yīng)用了獨(dú)特的tough contract技術(shù),在其中采用了波紋型觸點(diǎn)構(gòu)造,提高了耐跌落沖擊,耐扭曲性能。而為了實(shí)現(xiàn)這些功能,采用了松下的核心技術(shù)“精密金屬加工”來(lái)實(shí)現(xiàn)高精度的屈曲成型,使觸點(diǎn)部應(yīng)用擁有充分的彈簧特性??涩F(xiàn)實(shí)高水準(zhǔn)的耐沖擊性,提高了移動(dòng)設(shè)備所要求的耐跌落沖擊性和扭曲插拔性。
隨著智能設(shè)備的發(fā)展,尤其是近年來(lái)智能手機(jī)的發(fā)展,F(xiàn)PC連接器日漸被重視,松下也推出了薄型的FPC連接器Y3BL,這個(gè)連接器能夠可以滿足當(dāng)前手機(jī)超薄化的發(fā)展趨勢(shì)。而采用后鎖式的構(gòu)造,可以保證在FPC連接器的彎曲性和穩(wěn)定性。
松下的連接器基本支持了所有的pin數(shù)(10pin-100pin)連接,這樣就保證了其產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。但由于標(biāo)準(zhǔn)化的要求,松下也在這方面進(jìn)行努力。
“小型化,超薄始終是連接器未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)”,松下人員介紹。同時(shí)為了避免數(shù)據(jù)傳送過(guò)程中被藍(lán)牙、GPS的干擾,松下會(huì)在連接器的邊上做一個(gè)金屬屏蔽蓋,保證連接器的抗干擾性。
相信在松下等廠商的推動(dòng)下,元器件的性能會(huì)得到長(zhǎng)足的進(jìn)步,這也為未來(lái)打造可靠、高性能的產(chǎn)品提供保證。
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