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能源“轉(zhuǎn)型”已來(lái)臨 新能源并網(wǎng)問題依然難解

DQZHAN訊:能源“轉(zhuǎn)型”已來(lái)臨 新能源并網(wǎng)問題依然難解
調(diào)整能源結(jié)構(gòu),是目前解決大氣霧霾的一個(gè)重要途徑,也是城市發(fā)展所需。早做,要比晚做更好。
據(jù)報(bào)道,正在進(jìn)行的聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)(IPCC)第五次評(píng)估報(bào)告中,將有一個(gè)章節(jié)討論未來(lái)的轉(zhuǎn)型途徑。在這個(gè)章節(jié)里,考慮的是長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型,其中,到2050年、2100年,討論更多的是從情景角度看待未來(lái)氣候變化減緩需求下,對(duì)能源系統(tǒng)和其他相關(guān)排放源系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型。其中,如何實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期減緩,或能源系統(tǒng)的長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型和近期轉(zhuǎn)型的結(jié)合也是一個(gè)核心議題。
現(xiàn)在,我們已經(jīng)看到轉(zhuǎn)型這兩個(gè)字,在中國(guó)的能源系統(tǒng)中開始出現(xiàn)。這種轉(zhuǎn)型來(lái)得很快,和世界其他國(guó)家的能源轉(zhuǎn)型相比,中國(guó)很有可能在一二十年內(nèi)出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)型,因此需要做好充分且提前的準(zhǔn)備面對(duì)轉(zhuǎn)型,從而促進(jìn)新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以避免社會(huì)的損失。
轉(zhuǎn)型條件具備
能源轉(zhuǎn)型的出現(xiàn),主要因素包括經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型已經(jīng)出現(xiàn)、清潔技術(shù)發(fā)展超過預(yù)期、大氣質(zhì)量控制戰(zhàn)役的打響,以及**深入的低碳開始發(fā)展。
中國(guó)已進(jìn)入經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵階段。原有高耗能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展支撐經(jīng)濟(jì)的模式無(wú)法持續(xù),近幾年會(huì)出現(xiàn)更明顯的變化。從國(guó)內(nèi)需求以及出口增長(zhǎng)的需求來(lái)看,高耗能工業(yè)都沒有更大的空間去增加產(chǎn)量,調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)勢(shì)在必行。
如何實(shí)現(xiàn)調(diào)整,尚需國(guó)家政策明確以及強(qiáng)有力的手段來(lái)促進(jìn)。
然而,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,要么主動(dòng)實(shí)現(xiàn),要么被動(dòng)實(shí)現(xiàn)。主動(dòng)實(shí)現(xiàn),可以使結(jié)構(gòu)調(diào)整順暢,避免經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)和其他問題;被動(dòng)實(shí)現(xiàn),就是等市場(chǎng)調(diào)節(jié),會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)能過剩、價(jià)格波動(dòng)、社會(huì)負(fù)擔(dān)加重,從而拖累經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。
經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,無(wú)疑會(huì)對(duì)能源系統(tǒng)產(chǎn)生重大影響。高耗能工業(yè)消耗了中國(guó)過去十年新增能源的近70%。如果高耗能工業(yè)未來(lái)的增長(zhǎng)空間有限,很容易理解其對(duì)能源系統(tǒng)的影響。
同時(shí),可再生能源技術(shù)的快速進(jìn)步,為實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的支持。到2012年,風(fēng)機(jī)成本下降到了3200元-3500元/千瓦,光伏發(fā)電裝機(jī)成本下降到了1.5萬(wàn)元/千瓦。這使得在沿海地區(qū)一些風(fēng)力發(fā)電成本已經(jīng)可以和燃煤發(fā)電相競(jìng)爭(zhēng)。在終端用戶一側(cè),一些光伏發(fā)電成本也具有了成本競(jìng)爭(zhēng)性。
中國(guó)2020年可再生能源發(fā)展的目標(biāo)不斷提高,如從2006年計(jì)劃2020年風(fēng)電裝機(jī)3000萬(wàn)千瓦,2008年8000萬(wàn)千瓦,至2010年達(dá)1.5億千瓦,現(xiàn)在已經(jīng)開始討論2億千瓦以上的裝機(jī)。根據(jù)目前風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展格局,盡管在風(fēng)電入網(wǎng)遇到了一些困難,但根據(jù)中國(guó)工程院的相關(guān)研究結(jié)論,這些困難隨著電網(wǎng)建設(shè)和納入風(fēng)電的規(guī)劃進(jìn)一步完善會(huì)較快得到解決。因此,到2020年,風(fēng)電甚至可能發(fā)展到2.5億到3億千瓦的裝機(jī)。
光伏發(fā)電未來(lái)亦是如此。近期2015年,光伏發(fā)電的目標(biāo)已經(jīng)從2000萬(wàn)千瓦提高到了3500萬(wàn)千瓦,2020年有可能達(dá)到1億千瓦的裝機(jī)。做得好的話,有可能進(jìn)一步提升。
低碳倒逼調(diào)整
新一屆政府提出促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),實(shí)現(xiàn)美麗中國(guó)的目標(biāo),要求中國(guó)未來(lái)實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境發(fā)展的高度協(xié)調(diào)。但在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi),過于注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,沒有嚴(yán)格執(zhí)行已經(jīng)制定的各種環(huán)境保護(hù)政策,使過去十年環(huán)境狀況總體惡化。特別是到2012年,大氣霧霾成為中國(guó)直接影響民生的問題。
2013年初開始,中國(guó)相繼出現(xiàn)多次大范圍霧霾天氣,涉及到30個(gè)省(區(qū)、市)。即使到了金秋十月,包括北京在內(nèi)的北方地區(qū)也是被大氣霧霾籠罩。多次出現(xiàn)大范圍的大氣霧霾,影響國(guó)土面積超過130萬(wàn)平方公里。這樣的污染遠(yuǎn)超歷史上倫敦*為嚴(yán)重的時(shí)期。
霧霾天氣給大氣環(huán)境、群眾健康、交通**帶來(lái)嚴(yán)重影響,大氣污染已到了社會(huì)不可接受的程度,成為一個(gè)關(guān)系到中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大問題,治理城市環(huán)境污染刻不容緩。
調(diào)整能源結(jié)構(gòu),是目前解決大氣霧霾的一個(gè)重要途徑。新的大氣質(zhì)量控制行動(dòng)方案,明確提出在重點(diǎn)地區(qū)減少煤炭的使用,以使這些地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)在未來(lái)五年出現(xiàn)重大變化。根據(jù)現(xiàn)在公布的措施,幾個(gè)重點(diǎn)地區(qū)消費(fèi)煤炭將下降,可能減少近2億噸。同時(shí),國(guó)內(nèi)的重點(diǎn)城市也在積極準(zhǔn)備,因此近期能源系統(tǒng)就可能出現(xiàn)明顯變化。這種變化是城市發(fā)展所需要的,早做,比晚做更好。
低碳發(fā)展在中國(guó)開始進(jìn)入**國(guó)家戰(zhàn)略階段。低碳規(guī)劃、低碳城市、碳交易市場(chǎng)的建立,從政策層面不斷擴(kuò)展,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)有了很好的社會(huì)環(huán)境和政策導(dǎo)向。中國(guó)政府宣布了2020年單位GDP二氧化碳排放相比2005年下降40%-45%的國(guó)內(nèi)行動(dòng)目標(biāo)。
中國(guó)還可以做得更好。一方面,需要在今后兩個(gè)五年計(jì)劃內(nèi)繼續(xù)推行現(xiàn)有節(jié)能、可再生能源和核電政策,并努力推進(jìn)低碳發(fā)展,提倡低碳交通和生活方式;另外,可以通過技術(shù)、碳金融、碳市場(chǎng)等國(guó)際合作,獲得更多外部支持;同時(shí),低碳發(fā)展的建設(shè),由于國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的快速發(fā)展而得以**實(shí)現(xiàn)。
由于技術(shù)成本的下降,即使按照現(xiàn)價(jià)計(jì)算,未來(lái)用于低碳發(fā)展的投入,也可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于目前國(guó)內(nèi)主要模型研究機(jī)構(gòu)對(duì)低碳投入的模擬需求。充足的資金投入能夠在交通、建筑方面**實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的需求,實(shí)現(xiàn)更低的二氧化碳排放量。
城市率先嘗試
能源轉(zhuǎn)型可以首先在城市實(shí)現(xiàn)。當(dāng)城市發(fā)展達(dá)到富裕生活階段以后,良好的環(huán)境質(zhì)量是被關(guān)注的核心問題。
所有發(fā)達(dá)國(guó)家的城市,無(wú)論大小,都實(shí)現(xiàn)了城市能源的清潔化,以作為保障大氣和其他環(huán)境質(zhì)量的基礎(chǔ)。在進(jìn)行國(guó)際、國(guó)內(nèi)城市能源發(fā)展對(duì)比研究中發(fā)現(xiàn),發(fā)達(dá)國(guó)家的城市都是利用天然氣和電力,加上嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),基本實(shí)現(xiàn)了大氣環(huán)境的優(yōu)良化。
由于城市清潔能源的變革需要一段時(shí)間才能實(shí)現(xiàn),因此,盡早確認(rèn)城市清潔能源戰(zhàn)略,提出未來(lái)十年**實(shí)現(xiàn)城市清潔能源的目標(biāo),就變得至關(guān)重要和迫切。
中國(guó)已經(jīng)有清潔能源供應(yīng)做保障,清潔能源利用技術(shù)發(fā)展也迅速,一些先進(jìn)城市應(yīng)現(xiàn)在借勢(shì)率先行動(dòng),提出強(qiáng)有力的目標(biāo),描述一個(gè)美麗城市的未來(lái),為實(shí)現(xiàn)2020年國(guó)家目標(biāo)做出表率。
中國(guó)城市對(duì)煤炭的依賴性較大。如何減少煤炭的利用是城市能源清潔化的*大問題。北京和其他一些大城市,已經(jīng)在城區(qū)用能方面大力推廣天然氣,以替代發(fā)電和采暖用煤。同時(shí)制訂計(jì)劃,在一段時(shí)間內(nèi)完全終止煤炭的消費(fèi),成為一個(gè)無(wú)煤利用城市。
大規(guī)模利用天然氣,目前面臨的問題是供應(yīng)不足。不過,近期天然氣的發(fā)展超出預(yù)期,根據(jù)國(guó)家能源局的規(guī)劃,2015年天然氣消費(fèi)量將達(dá)到2300億立方米,供應(yīng)能力達(dá)到2600億立方米,要比2010年增加一倍。這樣的話,2020年也許能夠達(dá)到將近4000億立方米的供應(yīng)能力,即可以為城市用能提供較充足的天然氣,也為2020年左右大規(guī)模提升城市能源清潔度提供依據(jù)。屆時(shí),中國(guó)所有城市市區(qū),基本可以做到發(fā)電和供熱以天然氣為主。
同時(shí),各地需加大發(fā)展可再生能源。城市太陽(yáng)能熱水器、太陽(yáng)能屋頂光伏發(fā)電、城市附近風(fēng)力發(fā)電,城市郊區(qū)農(nóng)村使用生物質(zhì)能氣化、小型風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、太陽(yáng)能熱水器、屋頂光伏等,已經(jīng)進(jìn)入推廣階段。近期國(guó)家電網(wǎng)[微博]公布的6兆瓦以下光伏發(fā)電免費(fèi)入網(wǎng),以及各省市準(zhǔn)備出臺(tái)的光伏發(fā)電補(bǔ)貼等,將會(huì)促進(jìn)這些可再生能源在城市的普及。
另外一個(gè)有利條件是,依據(jù)中國(guó)的收入倍增計(jì)劃,到2020年大多數(shù)城市將進(jìn)入中等發(fā)達(dá)國(guó)家收入水平,對(duì)良好環(huán)境的需求會(huì)大大增加。從這方面來(lái)講,城市非常需要在未來(lái)十年左右,實(shí)現(xiàn)大氣和其他環(huán)境問題的**改善。
能源清潔化面臨的一個(gè)問題是成本。用天然氣替代煤炭發(fā)電和供熱,以及在工業(yè)生產(chǎn)中大量使用天然氣,會(huì)導(dǎo)致能源成本上升。煤炭仍然是*為便宜的能源。2011年開始,北京市對(duì)天然氣發(fā)電的財(cái)政補(bǔ)貼是每千瓦時(shí)0.14元左右,天然氣供熱采暖的價(jià)格也比燃煤供熱每平方米多6元??梢钥闯?,煤改氣將直接導(dǎo)致相關(guān)成本上漲,居民的支出也更多。
不過,中國(guó)一直采取維持低能源價(jià)格的政策。石油制品和煤炭基本進(jìn)入市場(chǎng)化,可是天然氣、電力,以及一些終端用能,如供熱還一直采用國(guó)家控制的方式。比如,北京的電價(jià)在2004年調(diào)整之后就沒有再提高。如果考慮通貨膨脹因素,到2011年,北京的電價(jià)僅相當(dāng)于2004年的65%。但同期,城市居民的收入按照現(xiàn)價(jià)已增長(zhǎng)了160%,居民收入的增長(zhǎng),可以支付一定的能源成本的上升,而且,目前的能源價(jià)格體系,更多地鼓勵(lì)能源消費(fèi),對(duì)節(jié)能的貢獻(xiàn)非常有限。
從城市能源相關(guān)政策角度來(lái)看,首先,要調(diào)整能源價(jià)格,公眾需要為環(huán)境改善付費(fèi),使得能源價(jià)格的調(diào)整能夠適應(yīng)清潔能源在城市的完全利用;其次,要高強(qiáng)度實(shí)施城市節(jié)能,從交通、建筑、工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域提出高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能政策,控制城市能源的增長(zhǎng);第三,**鼓勵(lì)城市可再生能源的利用,從價(jià)格補(bǔ)貼、電網(wǎng)接入、市政服務(wù)等方面提供支持;第四,快速提高機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),淘汰老舊車輛。
另外,應(yīng)制定明確的城市發(fā)展戰(zhàn)略,調(diào)整城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),構(gòu)建適合城市發(fā)展的工業(yè)體系,并且普及公民教育,樹立清潔消費(fèi)生活方式和為環(huán)境保護(hù)支付的觀念。
從部門政策來(lái)看,也有五個(gè)方面有待改善,如城市建筑采取更高節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),不斷收緊階梯電價(jià)的臺(tái)階,促進(jìn)建筑節(jié)能電器的普及,在控制能耗增長(zhǎng)的情況下不過多影響居民的支出;城市交通著力發(fā)展慢行交通,機(jī)動(dòng)車方面,大城市主力發(fā)展以地鐵為主的公共交通,中小城市發(fā)展公共汽車為主的公共交通,**建設(shè)便捷的城市公交系統(tǒng);構(gòu)建清潔公交和出租車隊(duì);加大汽柴油中燃料乙醇和生物柴油使用的比例;城市工業(yè)**利用清潔能源,實(shí)現(xiàn)行業(yè)污染物微排的水平。
總而言之,面對(duì)能源轉(zhuǎn)型,各方面都應(yīng)做好準(zhǔn)備。

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